
写真で見る:ラシーンの石炭火力発電の歴史

ドキュメンタリーの上映後、地元の歴史家で鉄道の専門家でもあるキース・コールマン氏がラシーンの石炭エネルギーの歴史についてプレゼンテーションを行った。 コールマン氏はプレゼンテーションの画像の一部をジャーナル・タイムズと共有し、キャプションを付けた。
ラシーンの中央発電所の東側。 この景色はレイク アベニューに沿って南西方向を向いており、1925 年頃に撮影されました。
これらの垂直コークス炉は、ウィスコンシン州南東部向けのガスを生産するために 1928 年に建設されたとき、この種のものとしては北米初のものでした。 石炭はオーブンで加熱され、ブタン、アンモニア、ヒ素、タールなどのガスや化学物質が取り出されます。 電力会社は 1970 年までオーブンを稼働する計画を立てたが、オクラホマ州からパイプ輸送される天然ガスを購入する方が安くてクリーンになったため、ラシーンのガス製造工場は 1951 年に取り壊された。
1940 年のこの眺めは、「ラシーン コークの本拠地」ラシーン ガス工場の正門にあるレイク アベニューを越えてステート ストリートを東に見たものです。 現在、この道はホテル、レストラン、コンドミニアムにつながっています。
1940 年に撮影されたウィスコンシン電力ガス化プラントのパノラマ写真には、メイン ストリート橋の東、ルート川の南岸に沿った石炭ドックが示されています。 この工場ではガスを生産し、ラシーン、キノーシャ、ウォーキシャの家庭や産業、さらには遠くフォート・アトキンソンやレイク・ミルズまでパイプで送られていました。
ばら積み石炭運搬船 SB Way は、オハイオ州からラシーン港で石炭を陸揚げします。 石炭はガスとコークスを生成し、製鉄や暖房用燃料に使用されます。
ステートストリートとメインストリートの角にあるウィスコンシン電力のラシーン中央発電所、1947年8月、通りを通過する2台のMRK都市間車。 通常、濃い煙が湖の上に吹き出しましたが、石炭の煙がダウンタウンエリアに溜まることもよくありました。 ウィスコンシン・ガス・アンド・エレクトリック社は現在、ウィー・エナジーズ社となりました。
ジャーナル・タイムズの写真家、ライル・サルボは、1948 年に 3 隻の石炭船が荷を降ろすこの風景を捉えました。ラシーンのルート川沿いの WH ピュー・アンド・ウィスコンシン電力会社(ウィー・エナジー社ではありません)の波止場では、2 隻のボートが橋クレーンによって荷降ろされていました。 手前のボートはセルフアンローダーでした。 その長いコンベアベルトは、ルート川の南岸にあるガス会社の貯蔵の山に到着しました。 現在、ここはコンドミニアムと川の散歩道になっています。
ウィスコンシン電力会社(現ウィー・エナジーズ)のコークス冷却煙突はラシーンのウォーターフロントの端にあった。 ガスオーブンから出た直後のホットコークスを急冷し洗浄するために、冷たい湖水が使用されました。 煙突はジェットエンジンのように轟音を立て、噴煙は湖の何マイルも離れたところまで見えました。 ボート乗りたちはこの噴煙を利用して、ラシーン港に戻る方向に舵を切りました。 現在、これがダブル ツリー ホテルのホットタブの正確な場所です。
カレドニア — ウィー・エナジーズがオーククリーク発電所を拡張する前から、地域住民はすでに、自分たちが被害を受けているのではないかという懸念を表明していました。
午前8時30分過ぎ、車が電柱に衝突して電柱が折れ、電柱の大部分がデュランド通り(高速道路11号線)のブレインズ・ファーム・アンド・フリート近くの電線に支えられて空中にぶら下がった後、数百の建物が一時的に停電した。ウィー・エナジーズの広報担当者と現場の写真によると、水曜日午前。
通勤電車の廃止とインフラ投資が郊外生活の支援(つまり、公共交通機関ではなく道路)にシフトしたことにより、新しい商業地区の外側にいる人々に経済的分離が生じました。 ミルウォーキーとラシーン、キノーシャを鉄道で再接続し、その鉄道をシカゴに接続すれば、その被害の一部を回復できる可能性がある。
テイラーアベニューにあるラシーン郡少年拘置所は、今後数年以内に閉鎖される可能性がある。 この施設は、刑罰よりも若い犯罪者の更生を目的とした、新しくて小規模で近代的な施設に置き換えられる予定だ。